Abschlussart: Master of Science (M.Sc.)
Regelstudienzeit: 4 Semester (Vollzeitstudium)
Leistungspunkte (ECTS): 120 Leistungspunkte
Unterrichtssprache: Deutsch
Höheres Fachsemester: nein
Höheres Fachsemester: zum Winter- und Sommersemester
1. Fachsemester: 30. September für das Wintersemester, 31. März für das Sommersemester
Höheres Fachsemester: 30. September für das Wintersemester, 31. März für das Sommersemester
1. Fachsemester: 15. Juli für das Wintersemester, 15. Januar für das Sommersemester
Höheres Fachsemester: 15. Juli für das Wintersemester, 15. Januar für das Sommersemester
Studiengangsbeschreibung
Was dich in unserem Master erwartet
Der Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur am KIT bietet dir eine vertiefende, forschungsorientierte Ausbildung in den Bereichen Stadt- und Verkehrsplanung, Verkehrstechnik und Straßenwesen. Die Regelstudienzeit beträgt 4 Fachsemester und du erwirbst 120 Leistungspunkte nach ECTS (LP).
Der zentrale Bestandteil der Ausbildung liegt auf der technisch-wissenschaftlichen Anwendung der im Bachelorstudium erworbenen Qualifikationen, ausgerichtet auf das Berufsbild, das oft als „Verkehrsingenieur“ bezeichnet wird. Es stehen drei Studienprofile zur Wahl, anhand derer du dein berufliches Profil schärfen kannst. Das große Angebot an Modulen erlaubt dir, dein Studium flexibel und individuell zu gestalten.
Die drei angebotenen Studienprofile repräsentieren die unterschiedlichen Ausprägungen des Berufsbildes. Zur Wahl stehen:
- Stadt- und Verkehrsplanung
- Verkehrstechnik
- Straßenwesen
Für dein Profilstudium wählst du eines dieser Profile. Jedes Profil beinhaltet eine Kombination aus fünf Pflichtmodulen (30 LP) und fünf Wahlpflichtmodulen (30 LP). Die Wahl des Studienprofiles erfolgt unter Begleitung durch einen Mentor oder eine Mentorin im Lauf des ersten Fachsemesters.
Im Ergänzungsstudium (30 LP) kannst du dein Profil schärfen und über den Tellerrand blicken. Es unterteilt sich in die Fachwissenschaftliche Ergänzung (24 LP) und den Erwerb von Überfachlichen Qualifikationen (6 LP).
In der Fachwissenschaftlichen Ergänzung (24 LP) kannst du aus allen Modulen des Studiengangs frei wählen und dich auf diese Weise innerhalb deines Profils weiter vertiefen oder über den Tellerrand hinausschauen und in die anderen fachlichen Themen hinein schnuppern. Du kannst aus ca. 25 Modulen wählen. Ein Blick ins Modulhandbuch verrät dir, welche Möglichkeiten sich dir bieten.
Zum Erlangen der Überfachlichen Qualifikationen (6 LP) können grundsätzlich Lehrveranstaltungen aus dem jeweiligen Veranstaltungskatalog Schlüsselqualifikationen des House of Competence (HoC) oder des "Studium Generale, Forum Wissenschaft und Gesellschaft" (FORUM) oder Sprachkurse des Sprachenzentrums (SpZ) frei gewählt werden.
Studienaufbau im Überblick
Semester 1-3:
- Profilstudium (10 Module à 6 LP, insgesamt 60 LP)
- Profil Basis: 5 Pflichtmodule (30 LP)
- Profil Vertiefung: 5 Wahlpflichtmodule (30 LP)
- Ergänzungsstudium (5 Module à 6 LP, insgesamt 30 LP)
- Fachwissenschaftliche Ergänzung (4 Module à 6 LP)
- Überfachliche Qualifikation (6 LP)
Semester 4:
- Masterarbeit mit Vortrag (30 LP)
Beispielstudienplan
Profil: Stadt- und Verkehrsplanung
1. Semester
- Profil Basis
- Pflicht: Stadt- und Regionalplanung (6 LP)
- Pflicht: Stadtumbau (Stadtmanagement, 3 LP)
- Pflicht: Modelle und Verfahren im Verkehrswesen (6 LP)
- Profil Vertiefung
- Projekt Integriertes Planen (6 LP)
- Innerstädtische Verkehrsanlagen (6 LP)
- Raum und Infrastruktur (Einführung in GIS, 3 LP)
2. Semester
- Profil Basis
- Pflicht: Stadtumbau (Städtebau I, 3 LP)
- Pflicht: Planung von Verkehrssystemen (6 LP)
- Pflicht: Verfahrens- und Rechtsfragen bei Verkehrsanlagen (6 LP)
- Profil Vertiefung
- Raum und Infrastruktur (Erschließung, Ver- und Entsorgungsplanung, 3 LP)
- Intermodalität im Güter-, Fern- und Luftverkehr (Güterverkehr, 3 LP)
- Netzwerkökonomie (Transportökonomie, 3 LP)
- Fachwissenschaftliche Ergänzung
- Spezielle Aspekte im Öffentlichen Verkehr (6 LP)
3. Semester
- Profil Vertiefung
- Intermodalität im Güter-, Fern- und Luftverkehr (Fern- und Luftverkehr, 3 LP)
- Netzwerkökonomie (Wettbewerb in Netzen, 3 LP)
- Fachwissenschaftliche Ergänzung
- Wahlpflicht: 2D/3D-Bildanalyse und bildgestützte Trackingverfahren (6 LP)
- Wahlpflicht: Interdisziplinärere Entwurf – Stadt und Verkehrsplanung (6 LP)
- Wahlpflicht: Technik der Schienenfahrzeuge (6 LP)
- Überfachliche Qualifikationen
- Technologie und Gesellschaft – Mobilität im Wandel (FORUM, 3 LP)
- English B2: Science and Technology (SpZ, 3 LP)
4. Semester
- Masterarbeit mit Vortrag (30 LP)
Berufspraktikum
Im Studiengang ist kein verpflichtendes Berufspraktikum vorgesehen. Du kannst während deines Studiums ein freiwilliges Praktikum absolvieren. Wenn es den Studienzielen dient und mindestens die Hälfte der Vorlesungszeit umfasst, kannst du dafür ein Urlaubssemester beantragen. Ein solches Praktikum bietet dir wertvolle Erfahrungen außerhalb der Universität und kann dir den späteren Berufseinstieg erleichtern.
Masterarbeit
Am Ende deines Studiums fertigst du deine Masterarbeit im Umfang von 30 LP an, eine wissenschaftliche Arbeit, die es dir ermöglicht, dein erlangtes Wissen und deine Fähigkeiten anzuwenden und zu vertiefen. Sie behandelt ein spezifisches Thema aus deinem Studienfach und erfordert eigenständige Forschung, Analyse und das Verfassen einer schriftlichen Ausarbeitung. Die Bearbeitungsdauer der Masterarbeit beträgt 6 Monate. Du kannst sie beginnen sobald du 42 fachbezogene Leistungspunkte erreicht hast. Die Masterarbeit kann auf Antrag auch in einem Unternehmen oder an einer anderen KIT-Fakultät angefertigt werden. Zur Masterarbeit gehört auch eine Präsentation deiner Ergebnisse.
Dein Studium international gestalten
Im Masterstudium hast du verschiedene Möglichkeiten, einen Auslandsaufenthalt in dein Studium zu integrieren. Du kannst zum Beispiel über Erasmus+ oder als Freemover ein bis zwei Semester an einer ausländischen Hochschule deiner Wahl studieren. Auch ein Auslandspraktikum lässt sich realisieren. Darüber hinaus ist eine punktuelle Mobilität über Eucor – The European Campus – möglich: Studierende des KIT können ganz flexibel einzelne Lehrveranstaltungen zusätzlich zu Kursen am KIT belegen oder in Vollzeit ein ganzes Semester oder Jahr an einer Eucor-Partneruniversität studieren.
Weitere Informationen zu Outgoing-Angeboten der KIT-Fakultät für Bauingenieur-, Geo- und Umweltwissenschaften findest du auf der Webseite, bei den für Auslandsaufenthalte zuständigen Ansprechpersonen der KIT-Fakultät oder beim International Students Office.
Qualifikationsziele
Der Studiengang Mobilität und Infrastruktur am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) mit dem Abschluss Master of Science (M.Sc.) bietet eine vertiefende, praxis- und forschungsorientierte Ausbildung für das Aufgabengebiet, das oft mit dem Berufsbild eines ”Verkehrsingenieurs” bzw. einer ”Verkehrsingenieurin” umschrieben wird.
Im Masterstudium werden die im Bachelorstudium erworbenen Qualifikationen ergänzt und über das praktische und wissenschaftliche Verständnis von Zusammenhängen hinausgehend in einem der Fachgebiete Verkehrsplanung, Verkehrstechnik, Straßen- und Eisenbahnwesen vertieft. Mit Blick auf die unterschiedlichen Ausprägungen des Berufsbildes ist für diese Vertiefung der Fachkenntnisse eines der unten genannten Profile zu wählen. In jedem dieser Profile werden entsprechende Basisqualifikationen aus den Bereichen Straßen- und Verkehrswesen erworben, die durch weitere Fachkenntnisse aus diesen Bereichen sowie aus den Fachrichtungen Bauingenieurwesen, Wirtschaftswissenschaften, Informatik, Architektur (Stadtbauwesen) und Maschinenbau (Fahrzeugtechnik) ergänzt werden.
Durch ihr umfassendes, interdisziplinäres Verständnis für die Breite und Komplexität der Aufgabe, Mobilität in einer modernen Gesellschaft sicherzustellen, sind die Absolventinnen und Absolventen befähigt, straßen- oder schienengebundene Verkehrssysteme zu planen, zu bauen und zu betreiben. Zum einen können sie dabei die gesellschaftlichen Hintergründe der Mobilität, wie sie in der empirischen Mobilitätsforschung betrachtet werden, sowie die ökonomischen Zusammenhänge zwischen Nutzern und Betreibern von Verkehrsinfrastruktur bei den zu lösenden Aufgaben berücksichtigen. Zum anderen können sie auch technische Realisierungen von Verkehrsinfrastruktur sowie kommunikations- und informationstechnische Systeme, die den Betrieb ermöglichen und optimieren, entwickeln und zum Einsatz bringen.
Mit Abschluss des Masterstudiums erlangen die Absolventinnen und Absolventen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) die wissenschaftliche Qualifikation, um eine Promotion anstreben zu können. Sie sind in der Lage, aus dem Verständnis von bestehenden Sachverhalten und Regelungen, unter Berücksichtigung gegenwärtiger Entwicklungen und wissenschaftlicher Diskussionen, Alternativen zu entwickeln, bestehende Methoden zu hinterfragen und an deren Weiterentwicklung zu arbeiten. Des Weiteren besitzen sie die Fähigkeit, im Beruf mit Kolleginnen und Kollegen aus verschiedenen Disziplinen effizient zu kommunizieren und zusammenzuarbeiten sowie Gruppen aus Expertinnen und Experten verschiedener Disziplinen zu leiten.
Berufsperspektiven
Mit einem Abschluss im Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur bist du hervorragend dafür ausgebildet, den planerischen Herausforderungen der Verkehrswegeplanung, namentlich in Zeiten der Verkehrswende, zu begegnen. Aufgrund deiner fundierten Fachkenntnis hast du hervorragende Berufsperspektiven. Je nach Karriereziel und persönlichen Interessen bist du für Führungspositionen bei einem Bauunternehmen, Ingenieurbüro oder einer öffentlichen Baubehörde für Aufgaben in der Bauleitung, Bauplanung oder im Konstruktionswesen qualifiziert.
Durch ein umfassendes Verständnis der gesellschaftlichen Hintergründe der Mobilität sowie der ökonomischen Zusammenhänge zwischen Nutzern und Betreibern bist du in der Lage, straßen- oder schienengebundene Verkehrssysteme bedarfsgerecht und nachhaltig zu planen, zu bauen und zu betreiben.
Branchen wie der Hoch- und Tiefbau, Ingenieurbüros, öffentliche Verwaltung, Consultingfirmen, Bahn, Post, Versicherungen, Energiewirtschaft, Softwarefirmen und viele weitere können dir Raum für deine berufliche Tätigkeit bieten.
Wenn du wissenschaftliche Ambitionen hast und einen guten Masterabschluss, dann könnte es auch interessant sein, eine Promotion und eine anschließende Karriere an einer Universität oder Forschungseinrichtung anzustreben.
Besonderheiten des Studiengangs
Besonderheiten von Mobilität und Infrastruktur M.Sc. am KIT
-
Zukunftsorientierter Ingenieurstudiengang
-
Interdisziplinäre Ausrichtung, insbesondere mit Anbindung Wirtschaftswissenschaften, Informatik, Architektur (Stadtbauwesen) und Maschinenbau (Fahrzeugtechnik)
-
Studium in kleinen, gut betreuten Gruppen
-
Forschungsorientierte Lehre durch aktive Einbindung in Forschungsvorhaben und Ingenieurprojekte
-
Einbindung in den Universitätsverbund EUCOR ermöglicht Teilnahme an Lehrveranstaltungen der Universitäten Freiburg, Basel, Straßburg, Colmar und Mulhouse
Das bietet dir das KIT
- zentraler Campus im Grünen, direkt an der Innenstadt
- 24h-Bibliothek mit Einzel- und Gruppenarbeitsplätzen
- breites, günstiges Verpflegungsangebot (Mensa, Cafeteria, Koeri- und Pizzawerk)
- zahlreiche überfachliche Angebote zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung, z.B. Lern-, Schreib- und Perspektivenlabor
- Auslandsstudium z.B. über Erasmus
- ausgezeichnetes Hochschulsportangebot mit einer großen Auswahl an Sportarten
- umfassendes kulturelles Angebot mit Uni-Orchestern, -Chören und -Theatergruppen
- umfangreiche Unterstützung für den Berufseinstieg und die Selbstständigkeit
- international ausgerichtete Studiengänge und vielfältige Austauschprogramme
- moderne Labore und praxisnahe Lehrmethoden
- Lernraum-App
- vielfältige studentische Initiativen, Vereine und Möglichkeiten zur aktiven Mitgestaltung des Campusleben
- nach dem Studium in Kontakt bleiben über das Alumni-Netzwerk
Zugangsvoraussetzungen und Sprachnachweise
Zugangsvoraussetzungen
Voraussetzungen für den Zugang zum Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur sind auf Basis der aktuellen Zugangssatzung:
- Bachelorabschluss
ein bestandener Bachelorabschluss (oder mindestens gleichwertiger Abschluss) an einer Universität, Fachhochschule oder Berufsakademie bzw. Dualen Hochschule oder an einer ausländischen Hochschule. Das Studium muss im Rahmen einer mindestens dreijährigen Regelstudienzeit und mit einer Mindestanzahl von 180 ECTS-Punkten absolviert worden sein.- Entweder: In einem ingenieurwissenschaftlichen Studiengang wie Bau-, Verkehrs-, Wirtschaftsingenieurwesen, Maschinenbau, Architektur oder Informatik
- Oder: In einem planungsorientierten Studiengang wie Geographie oder Raumplanung
- Mindestkenntnisse und Mindestleistungen in den Bereichen
- Höhere Mathematik im Umfang von mind. 12 LP
- Mobilität und Infrastruktur von mind. 10 LP
- Geographie und Raumplanung im Umfang von mind. 10 LP
- Fahrzeug- und Antriebstechnik im Umfang von mind. 10 LP
- Modellierung, Simulation, Informatik und Operations Research im Umfang von mind. 10 LP
Im Falle fehlender Mindestleistungen kann eine Zulassung unter der Auflage erteilt werden, dass du diese fehlenden Leistungen bis zum Ende des 1. Semesters des Masterstudiengangs erfolgreich absolvierst. Die Erfüllung der Auflage ist spätestens bis zur Rückmeldung in das 3. Fachsemester nachzuweisen. Auflagen werden von der Zugangskommission festgesetzt und werden Dir im Rahmen der Zulassung mitgeteilt.
Sprachvoraussetzungen und -nachweise
Für den Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur benötigst du ausreichende Kenntnisse der deutschen Sprache. Deine Deutschkenntnisse müssen mindestens dem Niveau C1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens für Sprachen (GER) entsprechen.
Wichtig: Den Nachweis der geforderten Sprachkenntnisse musst du unabhängig von deiner Staatsbürgerschaft und spätestens bis zum Ablauf der Immatrikulationsfrist erbringen, möglichst jedoch schon zum Zeitpunkt der Bewerbung.
In welcher Form muss ich die Sprachnachweise erbringen? Bitte lies dazu die folgenden Kapitel auf dieser Webseite sorgfältig durch. Wenn du danach noch Fragen haben solltest, wende dich bitte an:
- den Studierendenservice, wenn du dich als Deutsche, Deutscher oder Deutschen gleichgestellte Person bewirbst
- das International Students Office, wenn du eine Nicht-EU-Staatsangehörigkeit hast
Nachweis ausreichender Deutschkenntnisse
Als Nachweis für deine Deutschkenntnisse genügt deine Hochschul- oder Masterzugangsberechtigung (also zum Beispiel Abitur, Studium oder eine berufliche Qualifikation, die dich zum Studium berechtigt), wenn du sie an einer deutschsprachigen Einrichtung mit deutscher Unterrichtssprache erworben hast.
Konkret bedeutet das: Du musst keinen zusätzlichen Deutschnachweis einreichen, wenn du
- dein Abitur an einer deutschsprachigen Schule im In- oder Ausland erworben hast,
- Absolventin oder Absolvent einer bilingualen Sekundarschule im In- oder Ausland bist und eine bilinguale Deutschprüfung abgelegt hast, wie z.B. das AbiBac oder das Gemischtsprachige International Baccalaureat (GIB) oder
- deinen Abschluss zwar an einer ausländischen Schule gemacht hast, mit dem jeweiligen Land aber eine sonstige offizielle Übereinkunft über die Anerkennung deines Schulabschlusses oder Sprachzeugnisses als Sprachnachweis für ein Hochschulstudium in Deutschland besteht.
Eine vollständige Liste der ausländischen Schulabschlüsse und Sprachzeugnisse, die als Nachweis ausreichender Deutschkenntnisse anerkannt sind, findest du auf der Webseite der Kultusministerkonferenz.
Hast du bereits ein deutschsprachiges Studium an einer deutschen Hochschule abgeschlossen, kann auch dieses als Deutschnachweis gelten – aber nur, wenn im Diploma Supplement, Transcript of Records oder der Abschlussurkunde eindeutig ausgewiesen ist, dass Deutsch alleinige Unterrichts- und Prüfungssprache war.
Hast du hingegen deine Hochschul- oder Masterzugangsberechtigung nicht an einer deutschsprachigen Einrichtung mit deutscher Unterrichtssprache erworben, musst du Deutschkenntnisse mindestens auf dem Niveau DSH-2 nachweisen. Das entspricht dem GER-Niveau C1.
Ausschließlich folgende Nachweise werden dabei gemäß Zulassungs- und Immatrikulationsordnung des KIT akzeptiert:
- bestandener „Prüfungsteil Deutsch“ der Feststellungsprüfung
- bestandene Deutsche Sprachprüfung für den Hochschulzugang (DSH) mit Gesamtergebnis DSH-2
- bestandener Test Deutsch als Fremdsprache (TestDaF) mit Niveaustufe 4 in allen vier Prüfungsteilen
- Deutsches Sprachdiplom der Kultusministerkonferenz - zweite Stufe (DSD II)
- Goethe-Zertifikat C1 oder höher
- bestandene Prüfung telc Deutsch C1 Hochschule
- Österreichisches Sprachdiplom C1 oder höher
Hinweis: Die genannten Tests werden auch bei Angabe eines Ablaufdatums durch den Anbieter zeitlich unbegrenzt als Sprachnachweis akzeptiert.
Was, wenn ich zum Zeitpunkt der Bewerbung noch keinen passenden C1-Nachweis für Deutsch vorlegen kann?
Wenn du für deine Deutschkenntnisse zum Ende der Bewerbungsfrist noch keinen der oben genannten C1-Nachweise vorlegen kannst, kannst du dennoch zugelassen werden, sofern du vorläufig mindestens das Sprachniveau B2 nachweist. Als Nachweise auf B2-Niveau gelten ausschließlich:
- bestandene Deutsche Sprachprüfung für den Hochschulzugang (DSH) mit Gesamtergebnis DSH-1
- bestandener Test Deutsch als Fremdsprache (TestDaF) mit Niveaustufe 3 in allen vier Prüfungsteilen
- bestandene Prüfung telc Deutsch B2
Aber bitte nicht vergessen: Den C1-Nachweis musst du dann immer noch bis spätestens zum Ablauf deiner Immatrikulationsfrist einreichen, die in deinem Zulassungsangebot genannt ist.
Prüfe daher frühzeitig, ob du die nötigen Sprachnachweise fristgerecht erbringen kannst und plane gegebenenfalls die Teilnahme an einem anerkannten Sprachtest ein.
In begründeten Fällen kannst du für den Nachweis deiner Sprachkenntnisse eine Verlängerung der Immatrikulationsfrist beantragen, die jedoch maximal bis zum Tag vor Beginn der Vorlesungszeit gewährt werden kann. Wende dich dafür an den Studierendenservice oder das International Students Office – je nachdem, wer in deinem Zulassungsbescheid als deine Anlaufstelle genannt ist.
Bewerbungsportal
Bewerbung für das 1. Fachsemester
öffnet am 01.12.2025.
Bewerbung für das 2. oder höheres Fachsemester
öffnet am 01.12.2025.
Ansprechpersonen
Studienberaterin
Zentrale Studienberatung (ZSB)
+49 721 608 - 44930
Annette Hildinger ∂does-not-exist.kit edu
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Zentrale Studienberatung (ZSB)
Engelbert-Arnold-Str. 2
76131 Karlsruhe
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Dienstleistungseinheit Studium und Lehre
- Studierendenservice -
Kaiserstr. 12
76131 Karlsruhe
Erster Anlaufpunkt für ausländische Bewerberinnen und Bewerber
First point of contact for international applicants
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
International Students Office (IStO)
Adenauerring 2
76131 Karlsruhe
Informationsmaterial
Modulhandbuch
Satzungen und Ordnungen
| Titel | Stand | Download |
|---|---|---|
| 2024 KIT 032 Satzung zur Änderung der Satzung für den Zugang zu dem Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) | 29.07.2024, veröffentlicht 29.07.2024 | |
| 2020 KIT 011 Satzung für den Zugang zu dem Masterstudiengang Mobilität und Infrastruktur am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) | 04.03.2020, veröffentlicht 04.03.2020 |
| Titel | Stand | Download |
|---|---|---|
| 2025 KIT 060 Neubekanntmachung der Zulassungs- und Immatrikulationsordnung des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) | 08.10.2025, veröffentlicht 08.10.2025 |
Vorlesungszeiten und Vorlesungsverzeichnis
SS 2025
22.04.2025 - 02.08.2025
WS 2025/26
27.10.2025 - 21.02.2026
SS 2026
20.04.2026 - 01.08.2026
WS 2026/27
26.10.2026 - 20.02.2027
SS 2027
19.04.2027 - 31.07.2027
WS 2027/28
25.10.2027 - 19.02.2027
SS 2028
18.04.2028 - 29.07.2028
Vorlesungen finden nicht statt:
- vom 24.12. bis zum 06.01.
- in der Woche nach Pfingsten
- sowie an allen gesetzlichen Feiertagen, die für das Land Baden-Württemberg gelten

